Данная модель является эффективным и экономичным решением для динамических испытаний стандартных образцов или готовых изделий, таких как крепеж, арматура, распредвалы, зубчатые цепи и т.д. Использование двух колебательных контуров, работающих в противоположных направлениях, и двух шпинделей для статического нагружения, позволило добиться значительного усилия при испытании при относительно малом весе самой машины. Благодаря колоннам большей длины, эффективная зона испытания может быть значительно увеличена по высоте в соответствии с задачами пользователя. Четыре возможных шага частоты испытания лежат в интервале от 50 Гц до 160 Гц и зависят от номинальной нагрузки, типа образца и общего веса используемых грузов колебательной системы.
Основные преимущества:
- Более чем 50-летний опыт создания резонансных систем нагружения
- Наилучшие значения на рынке по точности поддержания статической/динамической нагрузки и частоты колебаний нагружающего механизма. Погрешность не выше 0.5% в обоих режимах
- Используется уникальная двойная колебательная система с верхней и нижней движущимися частями, что позволило сократить вес и размер машин
- Точность измерения и поддержания частоты 0.01 Гц — лучшая на рынке.
- Большой выбор оснастки для различных типов динамических испытаний — растяжение/сжатие, изгиб и кручение
- Возможность высоко- и низкотемпературных испытаний
- Минимальное пространство для установки машины около 1 м2
- Отсутствие дополнительных агрегатов, таких как охладитель и гидравлический блок
- Большая производительность системы за счет работы на высоких частотах
- Высокая чувствительность системы регистрации падения частоты испытания при разрушении образца — лучшая на рынке
- Класс точности 0,5% в статическом и динамическом режимах нагружения
- Возможность дистанционного управления с помощью пульта настроек
- Цифровая система управления с обратной связью
- Не требуется специальных креплений или дополнительного фундамента
- Машина утверждена в Госреестре СИ и имеет описание типа с методикой поверки
There are no reviews yet.